1、沿海动力煤：供应预期趋紧 港口现货报价坚挺
据了解，鄂尔多斯伊旗从今日起对煤管票开始严格限制，会根据各矿核定产能和今年的实际产量来综合评定，今日铁路请车有减少，同时，近期内蒙古站台库存低位，整体煤源调运紧张。
浙江某贸易商表示，鄂尔多斯伊旗开始严格限制煤管票，今天部分企业周二领煤管票都给限制，大矿都被限制，其他矿都是类似的情况，个人预计影响一半以上的产量供应。今天（CV5500，S0.6）报价590元以上，有一些客户想采购高卡低硫煤货，（CV5500，S0.6）锁固定价586元，我们暂时不想出货。因为现在内蒙煤管票管控，陕西地区生产也有一定的限制，后期看高卡低硫优质货还是会趋紧，煤价还是有支撑。
河北某贸易商表示，近期一直都有装船，询（CV5000）的较多，（CV5000，S0.8）报价按照指数上浮4元。高卡煤要货的少，且接货价格偏低，（CV5500，S0.85）报价按照指数平出，下游接货还价下浮3元。现在供货量也不大，暂时不愿低价出货。后期看国庆前煤价会有小涨，国庆之后预期不太乐观，煤价有回落的可能，可能回到580元附近，整体的涨跌空间都不大。
内蒙古某贸易商表示，目前港口供应暂无影响，有听说内蒙部分地区煤矿从昨天开始煤管票严控，目前销售的（CV4500，S0.8）报价按指数上浮2元。
河北某贸易商表示，大秦线检修头两日，日发运量维持在105万吨的水平，供应下降的同时，下游询货也不多，锚地船数量稀少，目前现货价格缺乏上涨的动力，低硫煤报价坚挺，（CV5500，S0.6）报价590元，下游还价585元。（CV5000，S0.6）报价520元。高硫煤报价按指数下浮1-2元出货。现在下游终端并不着急接货，本周煤价预计以稳为主，月底前或有少量的接货，价格能有小幅的提升，国庆之后大秦检修结束供应恢复，经过国庆期间的消化库存，节后下游估计会有补库可能，也会带动煤价的上涨，预计价格能到590-595元的水平。
内蒙古某贸易商表示，下游低硫煤还有需求，电厂采购（CV5500，S0.6）按照指数平来接货，报价的话要按靠泊指数上浮5元，（CV5000，S0.6）报价525元，中卡煤货少，还需要市场上外购，场地接货价按到指数周均价来上浮。短期看上游供应会偏紧，对港口现货价格有一定支撑，预计9月份煤价还会上涨。10月份市场可能会走弱，但冬季行情支撑下，下行空间也有限，预计也就在580元附近的水平。
2、进口动力煤：进口煤价格小幅上涨
受成本支撑影响，印尼煤价格较为坚挺。国内某贸易商表示，受油价波动影响，国际运价也有上涨，澳洲至华南Cape船型运费上涨0.5美金左右，现报价16.3美金。澳煤价格暂时平稳，（CV5500）报价FOB48美金，下游还价FOB47-47.5美金。近日了解到福建莆田针对澳煤也不让进，所剩额度也都不多，后期看进口煤价格不至于会下跌，如果中国政策没有严格的限制，还是看好后期的进口煤价格。
国内某贸易商表示，近期印尼煤的价格比较坚挺，另外成本支撑，太便宜了矿方也不想卖，（CV3800）小船10月份的报价FOB33.5美金，（CV3400）报FOB26美金，需求不多，卖不动。
国内某贸易商表示，近期进口煤价格还是稳中偏强走势，10月底印尼（CV3800）小船型FOB33.15美金，（CV3400）小船报价FOB26.75美金。
3、产地动力煤： 煤矿供应趋紧 下游工厂备货积极 价格稳中上涨
鄂尔多斯地区多数矿表示近期火供品停供，且当地煤管票限制更加严格，其中伊旗部分矿受限票影响，供应量较上周明显减少，矿方表示随着国庆到来，产量将会进一步缩紧，目前块煤销售火热，加之民用需求以及下游企业备货增多，矿上拉煤车较多，块煤排队装车时间较长，致使煤矿价格持续上涨，某煤矿今日再次上涨10元，现混块（CV6100，S0.4）坑口含税495元/吨，本月累计上涨20元。
内蒙古某贸易商表示，我们12号刚调的价格，沫煤降2元，精沫煤涨5元，大块涨10元，精三八块涨45元，最近块煤需求好，涨幅比较大，矿上全在排队，最快也要等半天，煤管票按照核定产能给，我们不超产，产量和之前差不多，沫煤（CV5500，S0.3）坑口含税340元/吨，精沫煤（CV5600，S0.3）坑口含税370元/吨，精三八块（CV6000，S0.2）含税530元/吨，大块含税460元/吨。
内蒙古某贸易商表示，昨天水洗沫煤涨了10元，拉煤车挺多，我们产量保安全最近不大，就是国庆有备货的，估计下周就有煤矿要停产。洗末煤（CV5560，S0.4）含税价380元/吨，末煤（CV5100，S0.4）含税价290元/吨，（CV6000）洗三八含税价535元/吨，洗二四籽含税445元/吨，一三籽435元/吨，大块含税520元/吨。
内蒙古某贸易商表示，今天上午籽煤涨10元，混块涨10元，其他的没变，矿上拉煤车还是比较多，末煤涨势还看不出来，块煤最近需求比较好，现在一天出的3.5万吨左右，估计下周产量又会减少。末煤（CV5600,S0.6）坑口含税340元/吨，原煤（CV5700,S0.6）坑口含税360元/吨。
内蒙古某贸易商表示，块煤涨，末煤没有调整，场地有五千多吨存煤，现在这边煤管票限制，暂时影响不大，月底煤矿应该不会停产。现在5100卡的原煤含税280元/吨，末煤（CV5800，S0.3）坑口含税380元/吨。
陕西某贸易商表示，原煤（CV3500,S0.3）出矿含税270元/吨，涨10元。这几天销售较好，没有库存。后期会关注周边矿的情况，估计暂时价格变动不大。
4、产地炼焦煤：产地部分焦煤走货有所转好 配焦煤压力依然较大
考虑到国庆期间部分煤矿可能有停、限产情况，且对运输方面的担忧，目前焦企对于炼焦煤不再刻意降库存，部分焦企开始适当补库，但是主要针对焦煤、肥煤等稀缺资源。近期山西发往河北、山东货源有所增加，其中吕梁发唐山近日运费有5元/吨左右上涨，柳林至迁安运费上调至裸价220元/吨左右。
截止17日，CCI山西低硫主焦指数（S0.7）暂稳在1537元/吨， CCI山西高硫主焦（S1.6）暂稳在1124元/吨。
山西长治某焦企表示，最近煤价不好跌了，开始适当增库，但是马上焦化厂要限产，估计涨价有难度。
西北某焦企表示，采购策克口岸采购的1/3焦煤价格没变，最近焦化开工连续下滑，焦煤需求不足，部分煤种还得降价。乌海肥煤预计近期也会下调，虽然煤源紧张，山西煤价降了，下游提货减少，焦炭降价以来一直按需采购。
山西吕梁某煤矿表示，下游库存高，多在观望，煤矿走货还是一般。
进口焦煤：港口库存持续攀升 库存升至近几年高点
本周汾渭统计京唐港焦煤库存上升至400万吨以上，港口库存为2014年以来的最高点，近期到港货源较多，且下游采购情绪低迷，港口库存持续攀升。虽然京唐港不能通关，企业多采取异地报关，暂时未对到港货源造成明显影响。另外，上周甘其毛都进口蒙煤库存为220.73万吨，库存水平达到近两年新高。进口煤库存持续高位，部分企业对后市仍偏悲观为主。
河北某焦企表示，京唐港和曹妃甸进口煤库存都很高，而且很多船都通关了，异地报关，后面到的船也很多。后面的市场不太看好，进口煤压力还是很大
蒙煤某贸易商表示，国庆节将至，环保趋严，生产、运输受限。下游需求疲软，价格小幅下跌。现在进的多，出的少，库存上升。
焦炭：钢厂到货维持正常 市场预期有所分化
部分焦企提涨焦炭出厂价100元/吨，上下游目前多观望市场。焦企方仍保持积极出货，厂内焦炭库存尽量维持低位或无库存状态，而钢企方面目前到货保持平稳，暂未出现补库或减量的情况。市场预期看涨看跌均有，整体看，看涨者居多。截至9月17日，汾渭吕梁准一级焦1700元/吨，日环比持平；唐山准一级焦1910元/吨，日环比持平；日照港准一级焦1870元/吨，日环比持平。
山西某焦化厂表示，焦炭能涨价，但个人预计在十月份了。国庆期间钢厂开工率预计还要下降，市场大概率平稳，河北下周钢厂要几乎全停。
河北某焦化厂表示，月底月初预计会涨，静观其变吧，我们昨天开始执行36小时结焦。市里监督必须执行36小时，不执行的话处罚力度很大。
山东某焦化厂表示，没有提涨，个人看市场不好涨，感觉这时候提涨有点着急。焦炭价格预计是可以稳住。因为国庆期间钢厂应该比焦化厂限产力度大，焦炭供应相对偏宽松一点儿。
河南某钢厂表示，个人看最多只能涨一轮，马上阅兵了，焦化厂库存都有下降，我们库存偏低，降价估计有难度。
山东某钢厂表示，焦炭库存半个月以上的用量。个人看涨价困难，但是降价也有难度，看稳。
港口成交仍保持低位 贸易商多观望市场暂停采购
产地价格的提涨亦影响近期港口焦炭资源报价出现小幅探涨。但成交价格仍多维持低价，整体成交继续显冷清，贸易商仍多观望市场，暂未出现明显采购计划，短期对产地资源难以形成利好支持。
日照港某贸易商表示，最近港口情绪好转，最近南方有部分钢厂开始补库了，但是量不大。个人分析这次提涨有点早，可能是防止降价。
江苏某贸易商表示，个人分析钢厂不会接受提涨。目前我了解的钢厂也是按需采购，适当补库。大家都在认为提涨只是抵制担心会有第三轮提降。我个人觉得钢厂这次下手比焦化厂慢了一拍。
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